Tachowelle und kein Ende

Diese Woche hatte ich ein wenig Zeit und habe das Problem mit der Tachowelle bzw. mit dem Problem angefasst, dass es laute Geräusche aus dem Armaturenbrett gibt. Die Tachowelle war abgenommen mit dem Resultat, dass ich nie wusste, wie schnell ich war. Das Geräusch kam demnach klar vom Tacho, jedoch wusste ich nicht ob es das Tacho oder die Welle war, die mir Sorgen bereitete. Nach Lieferung einer neuen Tachowelle und entsprechendem Einbau jetzt die Ernüchterung: die Tachowelle ist neu und das Geräusch taucht noch immer auf - das Tacho selbst macht also das Geräusch und nicht die Welle. In Utrecht werde ich mal rumschauen und nach einem neuen Tacho suchen bzw. benötige Ideen, wo mein jetziges Tacho überholt werden kann.

Hier das Tacho in Detail mit Auslegung bis 180km/h ... die Lichter sind funktionionstüchtig (Fernlicht sowie Blinker, das mittige Licht hatte ich glücklicherweise noch nie an).

Armaturenbrett
Das Armaturenbrett ist lackiert und unterhalb der Lenksäule ist erkennbar, das ein Ausschnitt für - glaube ich - ein Lenkradschloss besteht. Ich hatte die Tage danach geschaut und mich gewundert, dass das Lenkrad nicht einrastet. Jeden Tag lernt man Neues mit dieser DS ... jetzt überlege ich, ein mit Schrumpflack lackiertes Armaturenbrett zu besorgen, so dass der Wagen auch an dieser Stelle wieder in den Urzustand versetzen wird. Nächstes Projekt ... anbei für Hüp ein Bild, dass genau den jetzigen Zustand und das Modell / die Variante zeigt, die ich benötigen würde.

Auspuff
Und noch ein Problem: das Auspuffrohr vom Hauptschalldämpfer vorne nach hinten zum Entrohr hat ein Loch - Ersatz wurde bestellt und geliefert - Uli wird mir das gute Stück morgen anbauen. Mal sehen, nicht das es noch ein Problem evtl. mit dem Haupttopf gibt. Das Flexrohr war gerissen und wurde ausgetauscht - war nicht sehr teuer und ging schnell.

Bremse
Heute ist mir auch aufgefallen, dass auf der Fahrerseite die hintere Bremse leckt. Uli hat einen neuen Bremszylinder bestellt und nächste Woche wird das Problem angegangen. Anstatt einer Reparatur des Bremszylinders wird das ganze Teil gewechselt - lieber richtig als halb.

Nummernkennzeichen
In Hannover habe ich mir ein gerundetes Nummernschild bei der Firma Sievers bestellt, so dass der Wagen doch - obschon des komischen Kennzeichens - gut aussehen wird. Es wird noch eine andere 'Nase' benötigt, auch dazu sehne ich Utrecht herbei.

Fazit
Probleme über Probleme - Herausforderungen über Herausforderungen - mir kommt es so vor, dass der Wagen nie bewegt wurde in seiner Schönheit und jetzt die mechanischen Probleme hochkommen. Trotzdem, ich bin ganz munter und machen diese kleinen "Zimperlchen" mit.