Samstag, 27. Februar 2010

Kurz vor dem TÜV

Uli Sandmeier hat die letzten Tage damit verbracht, auf Jochen Hoch zu warten um ein originales, verlängertes Handbremsseil zu erhalten, jedoch scheint er die Bestellung vergessen zu haben und jetzt wird auch keines erhältlich sein. Infolgedessen wurde die Verlegung des Bremsseils, dass von einer ID19 zu stammen scheint, geändert und die Anbringung im Vorbau versetzt. Als Resultat sollte das Kabel weniger stark gebogen sein unter der Verkleidung auf der Fahrerseite bei der vorderen Radaufhängung. Ein zweiter Grund dies zu tun ist ebenfalls, die vorne zusätzlich angebrachten Verlängerungen herauszunehmen. Zur Info, die ID19 hat ein Bremsgriff anstatt eines Bremspedals und das Seil ist circa 5 cm kürzer. Die Vorbesitzer wussten anscheinend nicht vom falschen Bremsseil und mussten daher mit einer Verlängerung arbeiten. Auf dem Bremsenprüfstand hat sich keine merkliche Verbesserung eingestellt, je nachdem wie man bremst kommt man jetzt auf der Beifahrerseite auf mehr als 50% der Bremsleistung in Vergleich zur Fahrerseite. Alle weiteren Mängel, z.B. leckender Druckzylinder und Hauptspeicher, falsche Beleuchtung (gelb durch weiß zu ersetzen), Auspuffgeräusche durch eventuelles Loch, fehlende Warnblickanlage und Spiel im Radlager auf der Fahrerseite, sind jetzt behoben.

In der nächsten Woche wird hoffentlich der Prüfer kommen und die Abnahme durchwinken, da bis auf die evtl. fehlende 100%ige Bremsleistung für die Handbremse auf der rechten Seite alles in Ordnung sein sollte. Alle Finger drücken kann ich nur sagen!