Freitag, 29. Mai 2015

Garage, Autobahn, Paris, the streets, Wife, Arc de Triumph

die Stimmungen zeigen und die Fahrt als auch Freunde und deren Haus in Chartres zeigen.


Garage am Morgen (early birds callin') 



Chartres. Beautiful inside. Sehr schön auch innen. 


Paris (in English: Paris) 


You know who. 


... 


... Sonnenbrand. Got grilled. 


Mark. Uwe. Girl ... 


Richtig gutes Wetter, Stimmung, alles. (Oh well, all good) 


Citroen DS Familiale. 7-Sitzer. (no aspiration to be aggressive) 


Same. 


Two Goddessesss. (Very special)


Verloren-gegangen. Rumgefahren. Gleich 2x. (Got lost, drove around twice. Nice) 

Mittwoch, 27. Mai 2015

60 Jahre Citroen DS in Paris





Nach Chartres sind wir um 7.43 Uhr gestartet am Donnerstag morgen. 20.00 Uhr angekommen, kleiner Umweg in Paris ... und das Auto sicher geparkt. (The trip to Chartres started on Thursday morning at around 7.43 in the morning, we arrived eventually at 8pm at our friends place where we parked the car at the parents's yard) 


Am Samstag auf der Rennstrecke und mit den Teilehändler war super. Erstmal neue Gurte gekauft, der alte Kram hier musste raus. (On Saturday in Monthlery I decided to get new seat belts, here are the old pieces which were taken out) 


Natürlich waren wir nach der Anreise durstig. Auch der Teilekauf war "trocken". (Of course, after spending money on parts we needed to invest in a drink ....)  


Rennfahrer Mark und ich, Selfie inklusive. (Mark, race driver and selfie-maker, and I took a tour on the race track) 



Auf dem Track warteten wir auf den Start. Sonnig, viele Leute. (Waiting on the race track was fun, sunny day, lots of people, and even more so crazy people at heart.) 






Mark, unser Freund aus Chartres, macht mich sauer, er ist cool und happy. (Mark, our good friend in Chartres, is a great chap and makes me look serious and himself he is always cheerful...) 





Alle DS mussten ein Schutzpapier unter dem Wagenboden haben, um Öl aufzufangen. (Arriving in Paris we needed to put a piece of paper under the engine so to ensure no leaking oil would be spilling on the stone.) 


Auf dem Weg zum Palais der Marke Citroen. Richtig schlecht. (Priyanka and Mark on the way to the disappointing DS Automobile exhibition. Not a single coffee or anything to eat available - that is called a brunch !) 


Ohne Kaffeee und noch Magenknurren, aber Entschädigung war dieser Le Dandy. (But afterwards we had a lunch followed by a walk through great classic Citroen DS cars like this Le Dandy coupe.) 


Kleine Toys im Auto. Oder, der kleine Junge hat jetzt Spielkompagnions. (Have some kids toys, put them here.) 





Ein 59er Modell, sehr nett und der Besitzer und ich unterhielten uns recht lang über die frühen Modelle. (A 1959 model (I think) and great chat with the writer of Le Nouanciers about early DS cars.) 


Trailer mit DS, zu kaufen. Und Probleme kriegen. (On a trailer, a "project", don't go there) 



Freitag, 15. Mai 2015

Vorbereitungen für die Paris-Fahrt

Meine Dame war bereits mit dem Vorbesitzer 2015 in Paris beim 50-jährigem Jubiläum. Nun, der 2. Sticker mit dem 60igstem Geburtstag muss an die Scheibe, also befinde ich mich in Aufruhr, um die angestrebten rund 1.000 km zu schaffen.
Zuallererst habe ich einen ADAC Schutzbrief gekauft.

Mein Schrauber des Vertrauens hat mir geholfen, die wichtigsten Dinge der Vorbereitung zu listen und die Dinge sind jetzt fast alle abgearbeitet. Dazu gehörten Keilriemen, Öle erneuern, Licht überprüfen, eine vordere Radnabe festziehen, das Radio besser anschließen, den Tankgeber für die Tankanzeige erneuern und die Feststellbreme nachziehen.

Weitere kleinere Baustellen bestanden darin, vorherigen Reparaturen nochmal nachzuschauen und Korrekturen vorzunehmen. Zum Beispiel vergaß ich bei der Montage des Kotflügels das Gummi zwischen Kotflügen und Stoßstange anzubringen. Auch war der Cibie-Zusatzscheinwerfer nicht richtig montiert und auch die Krümmung der Stoßstange ansich stimmte nicht. Letzteres habe ich nur verbessern können, glaube jedoch, dass das Problem nur durch genaue Vermessung der Befestigungspunkte von Stoßstange, Koflügen und vorderer Frontschürze richtig behoben werden kann; hier gibt es noch Arbeit. Alle anderen Aufgaben wurden erledigt.

Ein Problem erwies sich als weniger schön: Die Lüftung für den Fahrzeuginnenraum funktionierte nicht mehr. Bei Bestätigen des Knopfes im Armaturenbrett wurde keine Luft zugeführt. Wenn der Knopf betätigt war, konnte das Lüfterrad nur schwer bewegt werden; wenn kein Strom anlag war es freigängig. Strom wurde immer an den Lüfter "gegeben".

Nach Analyse der Probleme blieb mir übrig, den Lüfter auszubauen.


Marke Ducellier, 12V-3216A 






Ein kleines Stück Kunsttoff ist auch beschädigt, kann man wahrscheinlich auch wieder kleben. 

Den Motor habe ich entnommen und dann die Kunststoffteile wieder eingebaut, so dass auch der Wärmetauscher wieder eingesetzt werden kann. 

Jetzt bin ich im DS-Club im Forum auf Suche nach einem Ersatzteil. 

Wolf Knoof hat mich angeschrieben auf meinen Post im DS Club Forum. Zwar passte der "Kunststoffkasten" nicht, aber der Motor war in Ordnung. Er hat mich angerufen, wir haben uns verabredet und bin dann am Samstag hingefahren. Nach Demontage des Kunststoffkastens, bei dem die Aussparung für die Wärmetauscher nicht korrekt war von der Größe, habe ich ihn in meine DS eingebaut und voila es funktionierte. 

Im Anschluß hatten wir noch einen guten Kaffee und nen' Schnack. Sehr netter Nachmittag.