Die Dame hat keinerlei Probleme im Augenblick. In die Garage gehen, Starten, Losfahren. Ganz und gar nicht wie man es gewohnt ist, und nun schon über 1 Jahr ohne alle Allüren.
Im Motorraum sind drei Dinge zu verbessern aus kosmetischer Sicht:
1. Luftfilter ist ranzig und der Lack geht ab
2. Die Plasttikverkleidung des Heizungslüfters ist dreckig und verwarzt
3. Die Aluverkleidung des Lüfterrads ist dreckig ohne Ende und muss mal poliert werden
Ferner habe ich vor, den Kühler mal zu säubern und eventuell zu lackieren.
Alles in Allem zur Kleinigkeiten.
Um mich aufzuwärmen habe ich mit der Verkleidung des Lüfterrads begonnen. Einfache Übung wirklich. Einfach Stahlwolle für das Reinigen von Töpfen genommen und 10 Minuten die Verkleidung geschmirgelt bzw. den Dreck vom Alu durch Reiben entfernt.
In meiner Garage ist es recht dunkel. Daher sieht man im zweiten Bild recht deutlich, dass am Lichtmaschinenregler der Kasten noch recht dreckig ist. Da muss nochmal nachgearbeitet werden.
Im Motorraum sind drei Dinge zu verbessern aus kosmetischer Sicht:
1. Luftfilter ist ranzig und der Lack geht ab
2. Die Plasttikverkleidung des Heizungslüfters ist dreckig und verwarzt
3. Die Aluverkleidung des Lüfterrads ist dreckig ohne Ende und muss mal poliert werden
Ferner habe ich vor, den Kühler mal zu säubern und eventuell zu lackieren.
Alles in Allem zur Kleinigkeiten.
Um mich aufzuwärmen habe ich mit der Verkleidung des Lüfterrads begonnen. Einfache Übung wirklich. Einfach Stahlwolle für das Reinigen von Töpfen genommen und 10 Minuten die Verkleidung geschmirgelt bzw. den Dreck vom Alu durch Reiben entfernt.
In meiner Garage ist es recht dunkel. Daher sieht man im zweiten Bild recht deutlich, dass am Lichtmaschinenregler der Kasten noch recht dreckig ist. Da muss nochmal nachgearbeitet werden.
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